感性之美
自然与耐磨性的好紧密联系。在制作不一样 Panigale V4 的过程中 中，制作师们指导思想将杜卡迪 916 相应制作标杆送到近期最新的suv专用车中，对其参与之后制作，并将其 DNA 与现代化 Desmosedici GP 的 DNA 相紧密联系，创造自己出一台既能向杜卡迪历史上喝彩，又能供应最好耐磨性的suv专用车。
全新 Panigale V4 的整体比例可以看到 杜卡迪 916 的影子，前端较高，尾部稍低，使车身更加水平化，这是杜卡迪经典运动摩托车的典型特征。侧面整流罩简洁优雅。上部的散热口引人注目，而下部看起来像单一整流罩的区域实际上隐藏了油冷却器的水平散热出口。后视镜的支架安装在整流罩内部，这也让人联想到杜卡迪916，留给车头一个干净的外观。
“令人难以置信的是，一辆极其理性的摩托车能够激发如此非理性的情感。”
Andrea Amato - Ducati Chief Designer
空气动力学设计：一体化方法
全新的Panigale V4彻底解决兴盛了新鲜空汽牵引磁学结构设定的概念技巧，创造者出新鲜空汽牵引磁学一身化的基本特征，将结构设定的概念风格图片与新鲜空汽牵引磁学性能的方多方面面无缝对接结合在一块。结构设定的概念师与担任 Desmosedici GP 新鲜空汽牵引磁学结构设定的概念的Ducati Corse亲戚朋友密切联系协议，结构设定的概念出了车侧和前部整流罩的形状，好整和了新鲜空汽牵引磁学套件。从侧面图看，较大的前轮拱罩创意发型特别凸出，与现阶段的 MotoGP 安全理念保证一致性。
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